Kā pārbaudīt izplešanās vārstu

Ir divi izplatīti izplešanās vārstu veidi: tie, kuriem ir sensoru spuldzes, parasti atrodami sadzīves gaisa kondicionēšanas sistēmās, un H-Block tipa vārsti, kas parasti sastopami automašīnās. Izplešanās vārsts, saukts arī par TVX vārstu, regulē aukstumaģenta plūsmu dzesēšanas sistēmas iekšpusē. Tas izmanto sensoru spuldzi vai disku, kas atver vai aizver diafragmu, lai dzesēšanas šķidrums varētu iziet cauri. Ja jūsu gaisa kondicionieris neatdzesē māju vai automašīnu pareizi, tajā var būt maz dzesēšanas šķidruma vai tam var būt nepareizs izplešanās vārsts.

Vārsta pārbaude ar sensoru

Vārsta pārbaude ar sensoru
Atrodiet gaisa kondicionēšanas ierīci. Vienības atrašanās vieta būs atkarīga no lietojumprogrammas. Daudzās centrālās gaisa kondicionēšanas un apkures sistēmās tiek izmantotas ierīces gan iekštelpās, gan ārpus tām. Izplešanās vārsts, iespējams, atrodas iekštelpu bloka iekšpusē [1]
  • Norādījumus par to, kā izskatās jūsu gaisa kondicionēšanas iekārta un kur tā, iespējams, skatiet mājas gaisa kondicionēšanas sistēmas apkopes rokasgrāmatā.
Vārsta pārbaude ar sensoru
Pārliecinieties, ka gaisa kondicionētājā plūst jauda. Mājā pārliecinieties, vai barošana ir ieslēgta un gaisa kondicionēšanas iekārta ir pievienota atbilstošajai kontaktligzdai. Lielākā daļa gaisa kondicionēšanas ierīču darbojas parastajās 110 voltu sadzīves vietās. Tomēr dažām lielākām lietojumprogrammām var būt nepieciešams 220 voltu savienojums. [2]
  • Neatkarīgi no kontaktligzdas veida pārliecinieties, vai gaisa kondicionieris ir stingri pievienots tā kontaktligzdai.
Vārsta pārbaude ar sensoru
Ieslēdziet gaisa kondicionieri. Atrodiet termostatu, kas kontrolē gaisa kondicionieri, un ieslēdziet to. Ja jūsu centrālā gaisa sistēma pārvalda arī siltumu, pārliecinieties, vai termostats ir iestatīts uz “vēsu”. [3]
  • Ja neesat pārliecināts, kā ieslēgt konkrēto gaisa kondicionieri, pārbaudiet instrukcijas, kas pievienotas sistēmai.
Vārsta pārbaude ar sensoru
Iestatiet gaisa kondicioniera maksimālo iestatījumu. Izmantojiet termostatu, lai iestatītu temperatūru tik zemu, cik sistēma to atļaus. Digitālajos termostatos parasti ir nepieciešams atkārtoti nospiest lejupvērsto bultiņu, līdz tas pārtrauc reģistrēt izmaiņas, parasti pie aptuveni 64 ° F (18 ° C). Ja ventilatoram ir atsevišķs iestatījums, iestatiet to uz augstu. [4]
  • Izmantojot iezvanes stila termostatus, vienkārši pagrieziet pogu līdz galam pa kreisi.
Vārsta pārbaude ar sensoru
Noņemiet visus pārsegus, lai ļautu piekļūt dzesēšanas ierīcei. Sadzīves gaisa kondicionieri parasti atrodas lielā metāla apvalkā. Atkarībā no konkrētās sistēmas, iespējams, būs jānoņem viss panelis, vai arī var būt servisa panelis, kuru varat vienkārši atvērt, lai piekļūtu izplešanās vārstam. [5]
  • Iestatiet visas skrūves, kuras esat noņemis no gaisa kondicioniera korpusa, lai tās būtu droši pārinstalēt, kad korpuss tiek montēts atkārtoti.
Vārsta pārbaude ar sensoru
Meklējiet izplešanās vārstu dzesēšanas ierīces iekšpusē. Lai gan tirgū ir daudz dažādu izplešanās vārstu veidu, vairums ar sensoru spuldzēm izskatās kā cilindri ar sprauslu, kas izliekas no sāniem, un disku vai apakštase augšpusē. Sensora spuldze parasti tiek savienota ar diska augšdaļu, izmantojot vadu. [6]
  • Ja jūs joprojām nevarat atrast vārstu, izpētiet servisa rokasgrāmatu vai meklējiet tiešsaistē gaisa kondicionēšanas modeli, lai atrastu diagrammu, kas jums varētu palīdzēt.
Vārsta pārbaude ar sensoru
Labi izņemiet sensoru. Sensoru spuldzes noņemšanas process būs atšķirīgs gandrīz katram gaisa kondicioniera modelim un modelim. Sekojiet līnijai no izplešanās vārsta augšdaļas līdz vietai, kur atrodas spuldze. Dažreiz jums vienkārši ir jāizgriež izolācija līnijā, kurā spuldze ir savienota, un jāizspiež spuldze no stiprinājuma, kas to tur savā vietā. [7]
  • Spuldze izskatīsies kā cilindrs ar konusveida malām - gandrīz kā metāla tootsie rullītis, kas joprojām atrodas iepakojumā.
  • Neatvienojiet spuldzi no tās līnijas. Tas ir jānoņem tikai no kronšteina, kur tas atrodas.
Vārsta pārbaude ar sensoru
Ievietojiet sensoru spuldzē silta ūdens glāzē vai satveriet to rokā. Jums jāpalielina sensoru spuldzes temperatūra, lai noteiktu, vai aktivizējas izplešanās vārsts. Viens vienkāršs veids ir vienkārši nomest to tasē silta ūdens. Pretējā gadījumā jūs varat vienkārši turēt spuldzi rokā visā testa laikā. [8]
  • Jums nav daudz jāpaceļ temperatūra, tāpēc jūsu rokas siltums ir daudz.
  • Iespējams, vēlēsities izmantot tasi silta ūdens, lai tikai atbrīvotu rokas, kamēr gaidāt, kamēr spuldze uzsils.
Vārsta pārbaude ar sensoru
Pagaidiet 15 minūtes. Lai izplešanās vārsts varētu nofiksēties, būs vajadzīgs kāds laiks, kamēr siltums no jūsu rokas vai ūdens tasi notiks. Uzturiet tam siltumu un esiet gatavs turpināt to darīt visas 15 minūtes. [9]
  • Vārsts var ieslēgties ātrāk nekā 15 minūtes. Tas tiek uzskatīts par gaidīšanas perioda galu.
  • Šajā laikā izvairieties no rokas maiņas vai spuldzes noņemšanas no ūdens.
Vārsta pārbaude ar sensoru
Klausieties, lai redzētu, vai no iztvaicētāja sāk izplūst aukstumaģents. Jūs dzirdēsit, ka izplešanās vārsts skaidri ieslēdzas un ļaus aukstumaģentam sākt plūst caur sistēmu. Ja nedzirdat, ka tas ieslēdzas 15 minūšu laikā, jūsu izplešanās vārsts ir jāmaina. [10]
  • Izplešanās vārsts dzirdami noklikšķinās, un jūs, iespējams, pat dzirdēsit, kā sāks plūst dzesēšanas šķidrums.
  • Ja izplešanās vārsts darbojas pareizi, atgrieziet sensora spuldzi tur, kur to atradāt.

Izmantojot spiediena mērītāju H-Block vārstiem

Izmantojot spiediena mērītāju H-Block vārstiem
Piekļūstiet gaisa kondicionēšanas ierīcei. Sēžot vadītāja sēdeklī, atveriet transportlīdzekļa pārsegu, izmantojot pārsega atbrīvošanu pie kreisā ceļa. Pēc tam atlaidiet drošības aizbīdni un atveriet pārsegu. Lai gan gaisa kondicionieri dažādos transportlīdzekļos tiek montēti atšķirīgi, vienmēr var atrast tos uzstādīt vienā un tajā pašā motora pusē ar serpentīnu vai papildu jostu, kas to vada. [11]
  • Ja rodas grūtības ar gaisa kondicionēšanas ierīces atrašanu automašīnā, skatiet norādījumus remonta rokasgrāmatā.
Izmantojot spiediena mērītāju H-Block vārstiem
Savienojiet sarkano spiediena mērītāju ar augšējās puses uzlādes portu. Gaisa kondicioniera spiediena mērītājā ir sarkanas un zilas līnijas, kas sakrīt ar sarkanām un zilām mērierīcēm. Sarkanā līnija derēs tikai transportlīdzekļa augstspiediena uzlādes portam. Atrodiet gaisa kondicionēšanas sistēmas portu un piespiediet savienojumu, līdz dzirdat, ka tas noklikšķina. [12]
  • Augstas puses uzlādes osta būs sprausla uz metāla līnijas, kas nāk no gaisa kondicioniera. No diviem jūsu gaisa kondicionētāja dzinējiem tas būs augstāks.
  • Ja nedzirdat savienojuma klikšķi, tas vēl nav stingri.
Izmantojot spiediena mērītāju H-Block vārstiem
Pievienojiet zilo gabarīta līniju zemās puses uzlādes portam. Zilā mērinstrumenta zilā līnija derēs tikai jūsu transportlīdzekļa zemās puses uzlādes portam, tāpēc nav riska sajaukt līnijas. Atrodiet zemās puses uzlādes portu un pēc tam stingri piespiediet tam pievienoto savienotāju, līdz dzirdat klikšķi. [13]
  • Pārliecinieties, ka savienojums noklikšķina. Pretējā gadījumā dzesēšanas šķidrums var noplūst.
Izmantojot spiediena mērītāju H-Block vārstiem
Iedarbiniet automašīnu un ieslēdziet gaisa kondicionieri. Ievietojiet atslēgu aizdedzē un pagrieziet to, lai iedarbinātu transportlīdzekli. Pēc tam, lai ieslēgtu gaisa kondicionieri, izmantojiet vadības pultis uz centrālās konsoles. [14]
  • Pirms sākat, pārliecinieties, vai transportlīdzeklis ir novietots stāvvietā un ir ieslēgta stāvbremze.
  • Pārējo testa laiku atstājiet motoru darbināmu.
Izmantojot spiediena mērītāju H-Block vārstiem
Iestatiet gaisa kondicionētāju uz aukstāko, maksimālo iestatījumu. Dažiem transportlīdzekļiem jums, iespējams, vajadzēs iestatīt temperatūru uz iespējami zemāku iestatījumu, savukārt citos jums var vienkārši vajadzēt pagriezt temperatūras pogu līdz galam pa kreisi. Pēc tam iestatiet ventilatoru uz “augstu”. [15]
  • Daudzos transportlīdzekļos ir poga vai iestatījums “Max A / C”. Pārliecinieties, ka tas ir ieslēgts.
Izmantojot spiediena mērītāju H-Block vārstiem
Pagaidiet, līdz adatas uz abiem mērierīcēm stabilizējas. Pirmoreiz iedarbinot motoru, gan sarkanā, gan zilā mērierīces adatas ātri izlēks apkārt. Pagaidiet apmēram 5 minūtes vai līdz brīdim, kad mērinstrumenti ir stabilizējušies, tiek parādīta konsekventa nolasīšana. [16]
  • Kad bultas pārstāj rāpties ap gabarītu, tas tiek uzskatīts par stabilizētu.
Izmantojot spiediena mērītāju H-Block vārstiem
Atrodiet sensoru disku uz izplešanās vārsta. Sensoru disks ir apaļš disks, kas atrodas H-veida stila izplešanās vārsta augšpusē. Tas izskatās kā maza metāla apakštase, kas uzstādīta vārsta pašā augšpusē. [17]
  • Sensoru disku var uzstādīt tuvu gaisa kondicionierim vai pat uz ugunsmūra, kas atdala motora nodalījumu no transportlīdzekļa kabīnes. Ja jums ir grūtības to atrast, sīkāku informāciju skatiet lietojumprogrammas remonta rokasgrāmatā.
  • Pati izplešanās vārsts izskatīsies kā metāla taisnstūris ar disku augšpusē.
Izmantojot spiediena mērītāju H-Block vārstiem
Izsmidziniet sensoru disku ar konservētu gaisu, līdz tas ir salējis. Izmantojiet tāda veida konservētu gaisu, kādu varat iegādāties biroja piederumu veikalos, lai iztīrītu tastatūru un atvēsinātu sensoru disku, lai jūs varētu novērtēt, kā tas reaģē uz temperatūras pazemināšanos. Turpiniet izsmidzināt konservētu gaisu uz diska, līdz tas izskatās balts un sasalis. [18]
  • Kad tas ir sakusis, pagaidiet dažas minūtes, lai redzētu, kā reaģē izplešanās vārsts.
Izmantojot spiediena mērītāju H-Block vārstiem
Noskatieties, vai augstspiediena mērītājs nekrīt. Ja vārsts darbojas pareizi, augstspiediena rādījums samazināsies no 50 līdz 150 kpa. Pēc tam, kad sals kūst uz diska, nolasījumam vajadzētu atgriezties iepriekšējā līmenī. [19]
  • Ja augstspiediena mērītājs neuzrāda spiediena kritumu un atgriešanos, vārsts ir slikts un ir jāmaina.
gswhome.org © 2020